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Novidades auto

Nissa 370Z roadster

 

  370Z Coupé: Nissan vai produzir um 40th Anniversary Edition para comemorar a introdução americano do 240Z (que foi colocado à venda em outubro de 1969 como modelo 1970). A 40th Anniversary Edition é um 370Z Touring com uma transmissão manual e pacote Sport,  ele vem com cinza preteada escura e um interior vermelho. O Z Anniversary obtém exclusivo badging dentro e por fora, uma placa de colisão, e um carro de cetim tampa.

 

Sob o capô temos o mesmo 3.7L VQ37VHR V6, avaliado em 332HP (247kw) e £270-ft (366Nm) de torque.

A Nissan esta com grandes expectativas com esta nova versao, que espera vir a ter a mesma  adesao que teve com os modelos anteriores.

 

 

  Audi Spyder R8 

  

Audi R8 Spyder

 

   Com a chegada do Spyder R8, a Audi 's supercarro acrescenta um terceiro modelo variante para o V-8 e V-10 cupês. The open-topped R8 faz sua estréia com o 5,2-litros motor V-10, fazendo o mesmo 525 hp e 391 lb-pés como no cupê e oferecendo a mesma escolha de seis velocidades manual ou caixa de velocidades R tronic. Com a retaguarda padrão tendenciosa Quattro all-wheel drive-sistema e lançar programa de controle, o Spyder é apenas uma fração de mais lenta do que seu irmão hardtop (que é mais leve por 220 libras), rugindo a 62 mph em 4,1 segundos e até 125 km / h em 12,7 segundo-Audi alega também que o poder capota é bom todo o caminho para oSpyder 194-mph top speed. O Spyder não só perde o teto fixo, mas também a sideblades opcional do cupê.O carro top-up do perfil emprestado um pouco da BMW 6-conversível da série, com uma posição vertical, janela de vidro traseiro (que podem ser movidos para cima e para baixo) dobrado entre as bordas direita do topo, que se estendem para trás. Outra idéia emprestada de Droptops BMW é o uso de calor especial estofos reflexivo, neste caso de couro Nappa. O R8 Spyder oferece um recurso totalmente novo e único, também, um que é perfeitamente adequado para a idade de telefone celular: uma série de microfones ligados aos cintos de ombro (com mais um no traço), para facilitar chamadas mãos-livres, mesmo durante alta velocidade, de cima para baixo de condução. O Spyder R8 vai à venda na Europa nesta primavera, mas não vai chegar a America do Norte até ao Verão de 2010. Quando ela chega, como um modelo 2011, estará disponível tanto com o V-10 e V-8 de alimentação.

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